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楊志強 香港工商專聯創會會長
香港本地生產總值在二零零八年第三、四季及二零零九年的第一季分別是3.5%、-2.8%、-7.3%；在美國、日本和歐洲相繼步入衰退後，二零零九年香港的經濟實難以樂觀。當前，各國政府正在改變政府與市場的關係，紛紛打開銀庫派錢來挽救經濟。在務實經濟政策下，我們實在有需要擺脫傳統包袱，所以政府措施必須符合現在和將來的經濟利益。
香港特區政府的主要開支是公務員的薪金，佔香港整體開支八成之多。面對金融海嘯，香港政府以提高就業為由，大量增加招聘公務員職位，至明年將多招聘七千七百人，增加臨時職位約四千人，政府和房委會在二零零九年增加一萬二千個職位。經濟不好時，要多聘公務員；經濟好時，更要多聘人手。於是乎，柏金遜理論便完全成立，即官僚體系會自行衍生工作，自我膨脹，這是否與特區政府遵循的「大市場小政府」相違背？
公務員編制不應濫加
在上一次的亞洲金融風暴，香港是翻身最慢的地方；香港必須吸收上一次的教訓，趁機重新整頓。香港大型基建的高峰期要在二零一零年和一一年才發生，香港可從十項大型基建獲得的利益有多少呢？我們可從設計及監工、原材料的供應、和建築工人的就業來獲取利益。香港現在的樓市是否沒有泡沫呢？企業面對的困難是訂單大幅減少，其次是借不到錢；借錢的目的如果是用作資金周轉，這完全是正確的企業行為；但是如果借錢的目的是完全用於企業的日常支出，這是萬萬不行的舉動。
特區政府特別加強香港企業在俄羅斯、中東、中亞和東盟的市場。香港最重要的機遇是因應中國內地擴大內需的同時，為內地提供香港的產品，各政策局長應抓緊審批程序配合市場需求、地產政策應讓用家即市民大眾多參與。在今次經濟與機遇委員會，沒有地產商直接參與是一個進步，但讓他們的代理人參與仍然是一個敗筆。經濟泡沫的主要原因是消費者太依賴信貸、資產膨脹和不務實。紐約時報指出，七十年代前證券公司的年報，如摩根士丹利都是有形的業務和資產的圖片，現在卻是像明星的交易員照片和看不懂的曲線圖；戰後市盈率的正常水平若是十七倍，二零零七年初卻是二十六倍；事實上，在歷史中，標普指數曾三次出現平均市盈率超出二十五倍，及後即發生插水式的經濟大蕭條。
壓制膨脹是政府的首要任務：在高油價時，不讓的士徵收燃油附加費，在油價回落後卻實行短加長減，試問除了去機場外，市民乘搭的士有多少人付得起每程車資超過港幣一百元；即是說的士加價，市民與的士司機兩不謀其利，市民多付車資而的士的生意卻大跌兩成。港府是港鐵的大股東，卻讓港鐵削減長者優惠，讓昂平360加價，四間巴士公司爭相傚法；為什麼銀行對一手樓的貸款，總是比二手樓寬鬆，這一定是因為大地產商給予銀行更多優惠。
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