　香港一直大力提倡待客以禮，故今次旅客來港竟搞出人命，事件確是非常嚴重及不可接受。事實上，內地及海外都有報道這宗事故，香港的旅遊業形象已因為這宗事件受到一定的損害。我認為旅行社強迫旅客購物的行為應予以強烈譴責，一宗也嫌太多，而政府相關部門及旅遊業議會，必須嚴肅處理事件，嚴正追究責任，還死者一個公道和給公眾一個交代。

立法管制高壓銷售手法

　我知道香港旅遊事務專員事後已立即前赴深圳，與當地旅遊局商討事件的善後工作，並達成三點共識，包括兩地互通旅行團資料，旅議會則加強派員抽查導遊身份，深圳方面亦承諾加大力度巡查旅行社，不排除發現有違規時加重罰則，而商務及經濟發展局局長劉吳惠蘭已表明會追究到底，又指會加快透過立法管制高壓銷售手法。我認為這都是對症下藥的方法，期望盡快推行，以防止同類悲劇再次發生。

　就現有資料來看，接待今次旅行團的「永盛旅遊」處事手法，可說疑點重重，像旅行社竟聲稱對導遊冒認事件不知情，但正如旅議會總幹事董耀中所說，「點可能連身份證都唔睇就聘請一個職員？」難怪大家都覺得其辯解不合理。

　旅議會表示完全不接受旅行社的解釋，已要求他們盡快解釋，隨後交由規條委員會跟進。我同意一定要窮追猛打，因為公眾都極度關注事件，都在看旅議會如何處理這宗相當離譜的個案。

　然而，今次事件亦令外界質疑旅議會，對屢犯不改的嚴重違規會員，可能存在處分太輕的問題。有意見指雖然過往對於操守有問題的旅行社，旅議會都有處分，嚴重違規的會員旅行社，旅議會是可以判以極刑，但實際上卻多只罰款了事，就是零六年青海團被領隊遺棄事件，違規旅行社亦只被停牌一個月，緩刑半年，罰款十萬元。原來由06年至今，旅發局接獲有關今次永盛旅遊的投訴便多達二十次以上，大部分涉及強迫團友購物，可見已是早有前科。

「零團費」才是問題主因

　我認為今次議會的處理方式，必更受外界關注，而旅議會亦正好向外界展示其打擊少數害群之馬的決心，否則，要是處理稍有不慎，公眾要求政府成立全新監管機構的呼聲必會愈來愈大，隨時影響現時業界自行規管的模式，也就玆事體大。

　不過，我亦認為「零團費」內地遊港團，仍是導致出現這類問題的主因。事實上，強迫購物投訴確有上升趨勢，去年共收到八十三宗，今年首五個月已有五十三宗，反映「零團費」旅行團有死灰復燃跡象。其實自從三年前中央台揭發「劏客事件」後，我們已大力推廣「優質誠信遊」旅行團，希望旅客主要參加這些有保證的旅行團，雖然「誠信團」所佔的比例已較以往有所提升，由過往九點八個購物團對零點二個誠信團，增至現時的九比一，顯然仍有很大的增長空間。

　因此，我認為除了做好監管工作外，我作為旅發局主席，已要求內地的同事要加強大力宣傳誠信團，教育內地消費者避免選擇價格大幅低於市場水平的香港遊產品，以免因小失大。我並且希望內地當局能與本港加強聯手對付零團費的現象，實行從源頭做起，令兩地的旅遊業界得以健康發展。