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■何安誠期望業界可逐步實施「5天工作制」。 聶曉輝 攝
香港文匯報訊（記者 聶曉輝）隨著十大基建項目陸續展開，香港建造業盛況重現，但業界缺乏人才問題依然嚴重，加上近年工業意外死亡率增加等問題，俱成業界隱憂。香港建造商會早前發表《香港建造業展望2020》文件，在能源效益、生產力及工人安全等5大範疇，為業界提供策略性參考及方向。香港建造商會會長何安誠指出，建造業必須持續發展，才能維持競爭力；期望可在2015年逐步實施「5天工作制」，至2020年全面立法推行。
何安誠指出，本港每1,000名建造業工人參與的建築項目總值，由1997年高峰期7.8億元，降至去年6.5億元。本來隨著多項大型工程陸續展開，業界前景光明，但仍然面對許多難題，包括工人老年化、尚欠近9,000名技術工人等。
他指出，自當局2010年推出「強化建造業工人計劃」後，至今成功吸納約2,100名新血，但仍不足夠。除了必須繼續加薪吸引人才外，當局亦鼓勵業界推廣「5天工作制」，期望2020年全面推行，從多方面改善工作環境，「我們正進行一項相關研究，希望2個月至3個月內出中期報告」。
流動車宣職安 盼2020年「零死」
何安誠又稱，去年有24人死於工業意外，商會將贊助一部流動車，向全港工人介紹正確工具與使用方法；又期望下月內與商會成員簽訂約章，規定工人不准在工地內喝酒，期望2020年達致「零死亡」，並把意外事故率減少75%。
另《香港建造業展望2020》文件亦鼓勵採用預制組件及引入新建築技術，例如新扎鐵方法，以減少40%人手，紓緩人手不足的壓力。文件又訂下2020年較2012年改善50%生產力、碳濃度減少25%、拆建廢料減少30%等目標。
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