龔仁心 華懋慈善基金會主席
廣深港高鐵月前通車，港珠澳大橋即將開通，粵港澳大灣區規劃綱要亦即將公佈，急需發展新動力的香港，正迎來一個新的大時代。機遇當前，能否真正抓住，把良機變成繁榮新局面，全看香港特區政府、香港工商界和香港社會力量是否能夠協同努力，把各自的強項變成合力，共同推動香港融入國家發展大局尤其是粵港澳大灣區建設，讓香港實現第二次騰飛。華懋慈善基金會已經定下規劃，在完成遺產承辦後將全方位大規模投入大灣區建設，並且為港人尤其是年輕人北上發展提供平台和資源。
在日前剛剛發表的世界經濟論壇全球競爭力報告中，香港競爭力排名下降一位至第七位。不要小看這一位之差的微小下跌，這是對香港發出的實實在在的警號。毫無疑問，香港經濟底蘊深厚，傳統優勢眾多，但在飛速發展的以智能化為標誌的全球新經濟浪潮中，香港的傳統優勢只有融入以創新科技和創意產業為核心的領先產業形態，才能達至從優勢向勝勢的演化，保證香港經濟長盛不衰。
仔細分析世界經濟論壇全球競爭力報告，在總體經濟穩定和健康兩個分項中，香港排名高居第一；在基礎建設、資訊和通訊科技使用、產品市場、金融體系等分項中，香港位居第二；這些正是香港的傳統優勢所在。而在市場規模和創新能力兩個分項中，香港排名同居26位，落後於日本和新加坡，正是這兩項大大拖低了香港的競爭力。
擴香港市場規模 構建新產業鏈
市場規模當然是香港的先天性不足，1,000多平方公里的幅員和700多萬人口，市場規模確實非常有限。但放眼大灣區乃至神州的廣闊市場規模，一切就完全不可同日而語。令人憧憬的是，這已經不是想像空間的問題，而是唾手可得的問題。國家制定粵港澳大灣區規劃，既是致力於建設國家最重要的經濟增長極，也是着眼於為市場侷促的港澳提供廣闊的經濟腹地，通過優勢互補實現共贏共榮。這是香港融入大灣區建設的第一重意義。
香港融入大灣區建設的第二重意義，在於產業生態的重塑和新產業鏈的構建。香港經濟長期倚重金融和地產，縱然有多所世界級大學、不菲的基礎科研力量和眾多的研究成果，但創新科技產業卻始終小打小鬧，沒有成長出具有世界分量的創科企業和產業集群。反觀大灣區的深圳、廣州等地區，在不到20年的時間裡，不僅成長出騰訊、華為、大疆等互聯網新科技巨頭，而且生長出由眾多中小企構成的創新科技產業集群，站立創新產業潮頭，既獲利豐厚又創造眾多就業崗位。
利用腹地，對香港似乎不是問題。香港經濟在上世紀七八十年代的騰飛，就是利用內地尤其是珠三角的腹地，把香港的資金、技術、管理、國際市場優勢與內地的市場、勞動力優勢結合的產物。創意創新，對香港似乎也不是問題。香港上一次經濟騰飛，很大程度上就是因為香港人靈活多變，以很多創新的方式、創新的意念，善用了內地的市場和資源而達成。但面對急速發展的市場和產業潮流，幾十年前的模式已經落伍了，現在需要的是深度融合--以香港的資本、制度和管理資產、專業服務，與內地尤其是大灣區的市場空間、制度創新空間、研發能力和技術勞工資源結合，努力構建國際級的創新科技企業和產業集群。
這可以是一個水到渠成的故事，也可以是一個畫餅充飢的故事。機遇就在眼前，如何抓住卻是對眼界、境界、意志力和執行力的檢驗。
政府要做好引領者推動者
對政府而言，如何切實做好引領者、推動者的角色，知易行難，關鍵是能否與時俱進，真正摒棄傳統思維，實現角色演進。設定並且維護市場自由、公平和秩序，是長久以來政府堅守的角色，這一基本準則不應改變，但當市場發展需要政府更加深度介入的時候，政府如何與時俱進？比如，政府如果認定某一產業是符合香港融入大灣區發展最需要推動的產業，就應該在公帑資助上作出切實的安排，只要安排符合公平公正的準則便可。唯有如此，才堪稱引領者和推動者。
對商界而言，如何因應產業潮流而行，更加知易行難。所謂創業難守業更難，是因為創業時要把握產業潮流，守業時更要順應產業潮流。香港的成功商人，創業時必然是把握了產業潮流才獲得成功，地產業者、金融業者概莫能外。但產業潮流變了，當新科技成為未來主宰的時候，是因循守舊還是再戰潮頭，或許就是數十年後盛衰之因果。
對社會而言，如何看清大勢盡力作為，則是抱負能否達成的關鍵。一個社會人和社會組織，要進則兼濟天下，自然就要明晰時代走向，在最需要的範疇和方位，以一己之力擔當起推動者的角色。比如，如何幫助香港年輕一代在大灣區找到自己的事業和人生舞台，幫助他們在創業、就業和生活方面展開新旅程，就是香港社會賢達和社會組織的重要努力方向。華懋慈善基金會已經制定規劃，在與律政司完成遺產承辦後，以創業基金的形式幫助香港青年融入大灣區發展。