■公路養護工在維修公路護欄。 中新社深秋時節，西藏羌塘高原核心地帶--阿里地區的氣溫已降到零下10攝氏度左右，公路養護工們仍以路為家，在刺骨的寒風和每天幾乎定時颳起的風沙中，堅守「天邊」要道，繼續公路養護工作。阿里地區平均海拔達4,500多米，被稱為「世界屋脊的屋脊」。自改革開放以來，阿里地區的交通得到了快速的發展和改善，通往各縣鎮和鄉村的道路也已修到了民眾的家門口。公路養護工人的堅守，確保了橫跨羌塘高原的條條道路四季通暢。
據阿里地區公路養護段副段長普布卓瑪介紹，阿里地區公路養護段現有職工600多人，承擔着4,800多公里的國道、省道的養護保通任務。其中，2018年新增省道養護里程3,800多公里。「阿里高寒缺氧，晝夜溫差大，但對養護工作，我們的職工從不懈怠。」普布卓瑪說。
政府解決生活難題
今年國慶前夕，阿里地區公路養護段應急中心流動補坑隊隊長張紅生和隊友們，在寒風中趕到海拔4,800多米的國道216措勤縣美朵鄉路段，及時修補損壞的坑窪路面，保障國慶「黃金周」過往車輛的安全通行。張紅生曾是一名駕駛員，工作時間自由，收入不薄，但他最終還是選擇了養護工作。對此，張紅生並不後悔，「最快樂的，還是和工友們一起守在這裡。」
「措勤縣磁石鄉格瑪村至加饒村的沙石路，是從那曲市進入阿里地區的旅遊線路，是我們新接管的省道之一。」普布卓瑪介紹說，該段路面受損嚴重，養護段應急隊60餘名養護工和措國工區、特措工區的養護工，在國慶前夕趕到現場搶通道路。
「不能讓公路養護職工流汗又流淚。」普布卓瑪說，近年來，西藏自治區和阿里地區相關部門加大投入，新建、改建了一大批工區，並修建食堂、籃球場和「職工之家」等，基本解決了養護段「用電難、用水難、就醫難、上學難、通信難」的問題。 ■中新社