|
田北俊
趁今天仍然是聖誕佳節期間，我在此謹祝各位讀者聖誕快樂，並預祝新年進步。如往年一樣，香港在這個時候的佳節氣氛是甚為濃厚的，對內地遊客來說尤為吸引，而不少未有外遊的本地人，亦會趁這幾天長假期一家大小外遊或在香港境內四處遊玩，令到香港各處景點熱鬧非常。昂坪360纜車作為本地的代表性旅遊熱點之一，更是遊人如鯽，但是本月在兩個星期內，便接連發生三宗纜車事故，令外界對昂坪360的形象和信心都有些影響。我認為纜車公司實須高度警覺，做好維修和保養，確保乘客玩得開心放心。
做好維修保養 確保乘客放心
以發生在本月八日的首宗事故來說，事發前一日纜車才進行過周年例行維修保養，但依然出現故障，自動監察系統指牽引纜出現問題需暫停運作，要即時停駛纜車及搶修，令到百多名乘客被迫在半天搖晃的纜車廂中呆坐十六分鐘，在職員調整系統後纜車才重新開動，結果原本二十五分鐘的車程，乘客要坐足一小時才重返地面，不用說更飽受驚嚇。纜車停駛亦令逾二千名遊客「被困」昂坪，纜車公司雖急忙安排接駁車輛接送，亦要歷經三個多小時才能將所有遊客送返東涌，令遊人大為狼狽及掃興。
第二宗則發生於本月十八日下午，當日維修工人發現纜車軸承發出異常聲音後，立即將纜車暫停行駛。由於適逢周日旅客高峰期，今次更有多達六百名乘客「半天吊」六分鐘，工程人員將有問題軸承隔離後，才重新啟動纜車送所有乘客回纜車站。而在上周四，即是二十二日冬至當日，昂坪纜車又再發生機件故障停駛。今次是站內一小段皮帶有滑動跡象，有約四百名乘客被困車廂內「半天吊」十三分鐘，重開車後車速又要減慢，結果乘客要坐足一小時十七分鐘才到達車站，當時昂坪氣溫只有十多度，有千名遊客亦要滯留昂坪市集捱凍兩小時，離開時人龍爭先恐後情況混亂，有遊客更要排上兩小時方能上車。
徹查事故原因 全面檢討系統
以上意外事故幸好未有造成人命傷亡，但在不少遊人心中，已留下一個壞印象，縱使纜車公司有安排退票甚至贈送車票，遊玩的開心心情亦會因此泡湯，掃興之極，亦有遊客投訴事故後纜車公司安排十分混亂，除廣播不清外，亦沒有職員維持秩序。對於頻頻發生故障，纜車公司方面雖然有向受影響旅客致歉，但堅持每次故障均屬個別事件，並強調纜車除設有自動檢查系統外，每日亦會派員作例行檢查，跟足供應商指引進行保養，系統可靠性達百分之九十九點五，聖誕假期期間亦會派足夠人手確保系統順暢。
但是事實勝於雄辯，公眾眼見昂坪纜車事故一宗接一宗發生，又如何能有信心呢？正如有大學工程師所指，纜車經常發生故障，除了有需要加強檢查，維修亦是有改進空間的。機電工程署已要求昂坪360盡快完成以上事故的調查及提交報告，我希望有關方面必須徹查事故的原因，並且全面檢討系統，切實作出改善，與此同時亦要完善出現緊急事故時的應對及通報機制，把對遊人的影響減至最低，因為只有真正拿出行動來，才能重新給予公眾信心。昂坪纜車是本港別具特色、中外遊客必到的旅遊熱點，每年都帶給人不少歡樂，亦關係到本港的國際聲譽，我們是不能讓它失色，甚或再度背負事故頻仍的惡名。
|
