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文滿林 香港國情港事評論社成員
日前特區政府公布「自駕遊」首階段安排，香港私家車自駕到內地遊，實施之後效果好的話可以推廣為雙向自駕交流。日後港珠澳大橋貫通後，借助自駕遊帶來的車流、人流和資金流，為粵港澳三地的零售業、專業服務、商業展覽、酒店飲食、文娛康樂、旅遊等帶來更多的發展機會和就業機會。
早年開放之自由行，為香港帶來和創造近十萬個就業機會，「自駕遊」同樣可為香港多個行業和整個社會帶來商機與就業職位，是值得歡迎和支持的。當然，凡事都有好的和壞的「雙刃劍」出現，只要及時作出適度的安排，事情便會朝向好的方面發展。
無可否認，香港市民對內地駕駛人士的質素存有懷疑。例如內地駕駛人士對交通守則不如香港駕駛者那般嚴謹認真，又例如一些傳媒對內地發生車禍的報道過分誇張渲染，令香港市民產生一種錯覺，以為內地駕駛人士存在好多問題，一旦自駕來港，可能造成不便和麻煩，釀成大量交通意外；還有香港地方有限，假若一旦推行自駕遊，或許有數量不少的內地車輛駛入香港，造成擠擁塞路現象。所有這些，正是目前香港市民對推行「自駕遊」的關注及擔心。
由此觀之，在落實「自駕遊」之前，港府必須做好一切有關指引、規則的宣傳推介，定出嚴懲違規條例，讓內地自駕來港的揸車人士必須熟讀了解。只要兩邊政府做好一切有關的準備工作和各種宣傳指引，「自駕遊」對香港和內地發展是利大於弊的。
公民黨發起所謂「全民反自駕遊大遊行」，打出「反殖民反自駕」的標語，正正彰顯公民黨這班狀棍一貫的為反而反，反中亂港的醜惡面目和心態，但他們所為肯定不會得逞，只能自暴其醜，正如他們早前搞外傭居港權、搞港珠澳大橋司法覆核和製造「雙非」居港權司法覆核一樣。只要有關當局加以宣傳指引，讓市民了解清楚利害關係，公民黨煽動「反自駕遊運動」必定失敗。
公民黨發起所謂「全民反自駕遊」的另一個目的，就是怕一旦自駕遊落實之後，吸引更多香港有車人士回內地遊覽參觀，有更多機會接觸內地名勝風景及各種發展和進步，自不然產生對國家的愛慕之情、愛國之心。越多人回內地遊覽和接觸，越對逢中必反的公民黨不利，尤其是越來越多中產人士家庭乘自駕遊回內地，更令這班狀棍越感不安。
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