■今天的施政報告據悉將公佈深圳灣口岸改為24小時通關。 香港文匯報記者郭若溪 攝香港文匯報訊（記者 郭若溪、何花 深圳報道）對於有消息指今天的施政報告將公佈深圳灣口岸改為24小時通關，一些經常往返兩地的市民都感到無比振奮，他們期望未來有更多深港兩地間口岸能夠實現24小時通關。在口岸交通接駁方面，深圳交通運輸局正在調整口岸巴士線路，多家跨境巴士公司亦表示，已着手制定新的運營時間及線路，預計開往深圳機場的夜間巴士均將改走深圳灣口岸，而前海等地則將考慮根據旅客需求，新開或優化夜間巴士頻次。
跨境巴士業界叫好
深圳灣口岸是首個實施「一地兩檢」的口岸，於2007年7月1日開通，現時的開通時間為上午6時半至午夜12時，一旦落實24小時通關後，將比實施「兩地兩檢」的深圳皇崗口岸更為方便、省時。
冠忠環島深圳機場分部黃命友指，以深圳機場的夜間跨境巴士為例，午夜12時之後的發車頻次是每半小時一班，平均每晚會發車十餘班，現均走皇崗口岸過關，「若深圳灣改成24小時通關，不僅路途時間減少了一大半，通關時間也更快。」
粵港巴士陳先生亦指，深圳灣口岸開通後會減少運維成本，旅客坐得舒適了，就會更常選擇跨境大巴，對業務量增加有好處。
港人何晉華家住屯門，經常往來港深兩地，他坦言，之前從前海到屯門，明明很近，但路程上又特別遠。深圳灣口岸實現24小時通關後，單程就可以節省1小時時間。他希望未來可以有更多口岸實現24小時通關，尤其是人流量龐大的羅湖囗岸，方便香港北區市民往來港深兩地。