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■有報道指,迪拜「世界島」因資金困擾及海水侵蝕嚴重,加上近日海平面升高,有被淹沒的危險。 資料圖片
資深財經評論員肖林
最近有報道指,曾經名噪一時的迪拜「世界島」,因資金困擾及海水侵蝕嚴重,近日海平面升高,已有被淹沒的危險。建築美景讓財富變成幻影,迪拜是個教材!
建築美學近幾年很普及,追求高精尖建築設施,已經成為大城市化的象徵。城市化是經濟發展迴避不了的階段,全球相當多的地區城市幾乎都難逃「拆舊翻新」的命運。但是,城市化的弊病也因此顯現。
去年末,美國華爾街日報刊登一篇文章稱,國外建築設計師絡繹不絕到中國來,尋找發展機會和生財之道。即便「無利不起早」,外來建築師依然對於一些地方建高樓的意圖不解,有的外來建築師希望自己的設計能夠「流芳百世」,像紐約帝國大廈那樣,百年之後依然能夠吸引人們的目光。
經濟發展不是建築的試驗場。早在本世紀初,由於很多地方追求建築的新奇異,曾被媒體反覆質疑;現在看來,同樣的思維不但沒有消除,反倒有可能向極致發展。
今年剛開始,中國央行的貨幣政策就不斷出台,如果真如發展改革委主任張平所言,很多地方(發展)定的指標太高,遏制信貸熱就不會在短期內收手。原因是不少地方建設熱情高漲,新的5年計劃開局,新的班子換屆疊加效應,更可能促使新建樓房大增。
建築壽命短已經不是中國城鎮發展的秘密,有業界人士認為,一些至少可以保留70年的建築,其平均壽命因拆遷而變得不過30年。還有報道稱,即便在建的高樓中,能夠達到低碳環保的更是少之又少。
發展要關注人的需要和民生才是經濟轉型的要旨。可是,媒體此前多次報道指,內地多個地方政府因為要減排達標,為建公園而改造了以往居民樓的供熱系統,導致一些城市的居民樓無法供熱。另外,大力發展公共交通,不少城市新建的地鐵轉乘之艱難,讓負重移動的市民感到無奈;政府提倡人們多乘公交出行,可是誰能解拎包轉乘的痛苦呢?
這一切很令人費解,如此投入拆、建、改是為了什麼呢?加拿大學者雅各布斯在《美國大城市的生與死》中曾經告誡人們,不要用悲傷的情懷面對城市發展。城市發展中的人性關照,一定不是靠不斷置換冰冷的鋼鐵和水泥能夠做到的。 (原文較長,本報有刪節)
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