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張敬偉
多年以來，中國航母一向是世界各國熱炒的話題。近日，中國航母再次成為熱詞，和以往西方媒體鼓噪不同，這一回新華網和《環球時報》等官方主流媒體也毫不含糊地報道瓦良格號航母（購自前蘇聯烏克蘭）的改造情況。顯然，從中國媒體「圖文並茂」的報道看，首艘中國航母即將起錨下海，中國就要迎來航母時代了。
和殲-20的橫空出世一樣，媒體打了先鋒，官方還是保持低調。這延續了中國一貫的低調作風，也象徵性地向世界表明，對於中國這樣的世界級大國而言，擁有航母實在是很正常的事情，亞洲不必莫名驚詫，世界不要大驚小怪。
中國就要迎來航母時代了
中國的航母夢，始自上世紀40年代的民國時期。作為海陸兼備的太平洋沿岸大國，過去70年的全球政治博弈格局足以說明，中國侷促於大陸「黃土文明」，不僅導致中國被世界列強欺凌，而且不利於世界地緣政治的平衡。
如今的東北亞格局，由於中國依然沒有外向的藍水戰略，缺乏遠洋海軍的博弈能力，至今被美國設計的島鏈圍堵戰略所困擾，從南亞次大陸到南海、東海和黃海，中國的周邊海域並不安全。尤其是去年朝鮮半島的「天安艦事件」以後，美國航母游弋到中國黃海海域軍演，對中國政治腹地和經濟重地構成了現實威脅。歷史和現實的教訓足以說明，中國擁有強大的海軍實力，具備遠洋航行的能力，不僅能夠保障全中國的海洋利益，更有助於平衡亞太區域的地緣架構。
值得一提的是，中國是世界能源消費大國，所需能源除了源自中東，也遍及非洲和南美。加之中國投資者遍佈全球，基於中國能源安全和國家利益的全球佈局考量，中國也亟需一支強大的藍水海軍力量來保駕護航。擁有航母，擁有「移動國土」的強大威懾力量，是全球化時代中國利益的最佳護佑力量。考慮到中國從2008年開始，中國向索馬里海域投入三艘軍艦打擊海盜，彰顯中國負責任大國的態度和遠洋能力。在世界各國，尤其是西方大國要求中國承擔更多全球責任的時候，中國進入航母時代，也是為了響應全球號召，為世界和平盡責分憂的體現。
中國擁有航母是責任所繫
長期以來，西方大國嘲弄中國保守的「黃土文明」，鼓吹中國走向「藍色文明」。這種從黃到藍的轉變，不能局限於意識形態層面，還應昇華到遠洋戰略層面。2009年，中國海軍戰略已經從「近海防禦」昇華到「遠洋防禦」，中國擁有航母恰恰意味著中國「全球行走」的決心和意志。總是呼籲中國融入世界的西方世界應該擁抱和歡呼中國的遠洋戰略，又何必驚呼擔憂。更重要的是，中國30年的強國之路，也是在規則和體制上全球化轉型的過程。既然歡迎中國融入世界，世界也要有寬廣的胸懷接納崛起的中國；而缺乏航母的中國只能是停滯於「黃色文明」的短板階段，無法昇華到「藍色文明」的海洋強國層面。缺少航母的中國，就像一個太平紳士，不啻於赤著腳丫子去穿西裝革履，無法參與到大國俱樂部中。
其實，中國擁有自己的航母，不過是大國轉型的象徵。當今世界，不僅全球性的大國擁有航母，連泰國、阿根廷這樣的小國也擁有航母。作為政治、經濟和貿易「三位一體」的全球大國，中國沒有航母反而不太正常，也不匹配。在剛剛出爐的《2010年中國的國防》白皮書中，文本中雖未提到「航母」，但也明確提出「海軍形成以新型潛艇、水面艦艇和對海攻擊飛機為骨幹的海上作戰裝備體系」。邏輯很清晰——「航母」自然屬於「新型水面艦艇」的範疇。但不管如何，中國擁有的第一艘航母，並不屬於自主知識產權，是半山寨的產品，因此僅具象徵意義，宣示和平威懾的意味濃厚，而並非向全球示威。
地球是個蔚藍色的水球，世界各國博弈的大舞台就是海洋。作為全球主要大國，中國擁有航母是責任所繫，也是全球的期盼。
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