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■新疆最大的對外口岸新疆邊城、緊鄰哈薩克的霍爾果斯，一直是中國與中亞最繁忙的邊境口岸。 資料圖片
時富資產管理董事總經理 姚浩然
一個木桶由多塊木板組成，它的容量取決於其最短的一塊木板，只要其中一木板比其它短，木桶容量就只能限於最短木板的高度。儘管其他木板多高都不會增加木桶的容量。
踏入第十三個五年計劃，中央更加關注供給側結構不平衝的情況，希望透過供給側改革的五大任務重新為中國經濟發展注入動力。目前內地經濟存在很多短板，包括殭屍企業、城鄉貧富懸殊、地區發展不平均、工業生產技術落後等等。不同的短板導致「四降一升」，即經濟增速、工業品價格、實體經濟盈利、財政收入增幅四方面下降和經濟風險上升的情況出現，亦令到中國的整體增速下降。
「一帶一路」助解決問題
大多數的短板乃日積月累而成，要抓好機遇將逐步修補短板。短板涉及不同經濟及民生範疇，亦遍佈於全國。內地經濟學家宋清輝指出，補短板實際上是清障礙，強根基，持續擴大有效供給。筆者認為中央近年多個大政策之中，「一帶一路」作為內地長遠戰略有助解決內地部分短板問題。
首先，「一帶一路」打通內地多個省市，並連接到中西亞、中東及歐洲等地，將為內地帶來大量工作機會。「一帶一路」將會帶動沿路地區的經濟，包括帶來旅遊業新客源，國外投資，基建項目，亦可將內地的商品拓展至西方市場等。
特別是中國的較內陸及中西部的地區，一向投資及生產較沿海地區不發達，藉着「一帶一路」的輔助下，預期這些較為落後的地區的經濟活動將會大幅上升，有助縮窄地區發展的差距及提升當地人均本地生產總值。
紓緩殭屍企業產能過剩
另外，「一帶一路」有助紓緩內地的殭屍企業及產能過剩問題。殭屍企業問題一直為中央帶來困擾，因為他們欠缺自我發展的能力，若沒有政府補貼及借貸便不能生存下去，不能帶動經濟，卻成為負累。「一帶一路」的發展為這些企業帶來機會，例如向他們購買資源及產品，及引入外省甚至國外的投資者，讓他們有被收購或合併的機會，包括有產能過剩問題的重工業生產企業及煤炭行業等。
自改革開放三十多年以來，中國經濟急速發展。然而，內地短板問題涉及多個範疇，限制了整體的進步空間。要持續加大中國經濟這一「木桶」的容量，補短板成了必不可缺的一環。■題為編者所擬。本版文章，為作者之個人意見，不代表本報立場。
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