李育禹 比富達證券（香港）市場策略研究部研究員
日前浙江省公佈將開建內地首條「超級高速公路」，引發市場廣泛關注。當前，內地正積極推動新一代國家交通控制網及智慧公路建設，人工智能、5G、北斗導航等大量新技術將被廣泛應用於交通控制、自動駕駛等領域，數字化、智能化成為未來發展方向，相關行業迎來新的發展機遇，值得留意。
此次浙江省建設的「超級高速公路」為「杭紹甬高速公路」，全長161公里，規劃雙向6車道，主要連接杭州灣大灣區核心城市杭州及寧波，預計於2022年前實現通車。該高速公路將具備車速超過120公里每小時的硬件條件，同時提供路面光伏發電、無線充電、高精定位、車路協同等功能，設計理念超前，代表未來智慧公路發展方向。
實現車路協同成重點
「超級高速公路」的核心是智能化，實現人、車、路協同發展。按規劃，「杭紹甬高速公路」近期將實現多車道自由流收費，遠期將實現車路協作式自動駕駛等。多車道自由流收費技術是目前世界最先進的路橋收費技術之一，該技術可使車輛在正常行駛過程中完成自動扣費，相較於傳統收費站，該技術沒有車道隔離設置亦無須停車繳費，通行效率大幅提升。目前該技術正逐步獲得推廣，相關產業料直接受惠。
未來「杭紹甬高速公路」將會構建智慧雲控車聯網系統，全面支持車路協作式自動駕駛。車路協作即人、車、路等所有的交通主體在同一平台上實時、全方位交互信息，實現對交通情況實時全面掌握。理論上，車路協作技術結合車載高精度地圖信息便能實現自動駕駛，是一種新的自動駕駛技術路線，該技術能大大減少車用傳感器的數量和成本，將對交通安全和出行方式產生深遠影響。
政府推動新技術發展
2月27日，國家交通部發佈文件提出於北京、河北等9個省市推進新一代國家交通控制網及智慧公路建設。重點方向包括基礎設施數字化、路運一體化車路協同、北斗高精度定位綜合應用、基於大數據的網絡綜合管理、「互聯網+」路網綜合服務及新一代國家交通控制網等，涉及行業眾多。其中智能監控系統、傳感器設備、5G、北斗導航、高精度地圖、汽車動/靜態充電技術、大數據、雲計算等將被廣泛應用。
綜合來看，內地正積極打造下一代公路交通系統，其核心是智能化，自動駕駛、電動汽車等是未來發展的主要方向。
短期來看，多車道自由流收費等發展較為成熟的技術將逐步獲得推廣。長期來看，自動駕駛等前沿科技或迎來快速發展。內地公路交通網絡體量龐大，新技術應用將帶來大量投資機會，值得關注。■題為編者所擬。本版文章，為作者之個人意見，不代表本報立場。