張學修 港區全國政協委員 香港中華出入口商會會長
廣深港高鐵香港段將於下月開通，連接2.5萬公里國家高鐵網絡。這不僅標誌着香港正式進入高鐵新時代，也意味着香港與內地的交通、旅遊、貿易、文化的交流將登上新台階，未來香港經濟發展、交通樞紐地位將得到進一步的加強。
當前國家提供各項政策與機遇，為香港融入內地發展大局、互融互通大開方便之門，高鐵通車無疑具有里程碑式的意義。如今距離高鐵香港段通車僅餘不到1個月時間，特區政府與內地各級政府應作好充分溝通，確保通車順暢，同時作好各項配套工作，一切從兩地民眾的利益和角度出發，確保高鐵運營能夠為兩地帶來切實的方便與效益。
促進大灣區合作
兩地經濟不斷合作融通，一直以來都是香港經濟發展的動力所在。高鐵的開通將令香港與臨近城市尤其是深圳連為一體。例如香港西九龍總站到深圳福田中心的高鐵行程只需15分鐘，相當於在一個城市內搭乘交通的時間，大大縮短了兩地居民包括商貿人員往來的時間成本。隨着高鐵的通車，兩地在創科、金融、物流等領域合作將進一步升級，有利推動大灣區的建設進程。
根據運房局預測，高鐵通車後每天搭乘的乘客中，絕大部分都屬於短途旅客，如往來香港與深圳、廣州等城市的旅客。可見高鐵開通所創造的便利及效益，首先體現在大灣區建設上。大灣區建設是國家戰略，不僅在經濟效益規模上展現出巨大潛力，同時在推動區內城市開放發展具有重要作用。
香港與這些城市的更緊密合作，能夠充分發揮「一國兩制」的制度優勢，實現互利共贏。高鐵正好把有關優勢轉化為實際便利及效益，推動大灣區發展成世界級城市群。
推動各行業發展
高鐵香港段開通，本港的旅遊、貿易、物流、零售、金融和專業服務等行業也大大受益。旅遊業更是最直接的受益行業，通車有利發展旅業「點到點」的旅遊模式，吸引更多內地旅客訪港。根據有關預測，高鐵通車後原本經陸路來港的內地團，將有一半改乘高鐵到訪；同時刺激其他相關行業如零售、飲食和酒店業的增長。
另外對於香港內部來說，高鐵為本地創造大量的就業機會。政務司司長張建宗預計通車後可創造數以千計職位，當中直接創造的職位包括西九龍站的鐵路營運、維修、零售、餐飲和車站管理等；而間接受惠的本地行業則包括旅遊、酒店、會議及展覽等。
高鐵作為重大基建工程，對於未來香港經濟的發展發揮不可忽視的作用，包括建設大灣區「一小時生活圈」、推動「港深創新及科技園」建設等。本港各界應將眼光放長放遠，看到高鐵不僅聯通內地高鐵網，同時可與境外高鐵連接，包括銜接「一帶一路」沿線地區等，發揮香港作為「超級聯繫人」的作用，推動香港發展更上一層樓。
高鐵效益巨大，各界應充分把握機遇，在國家經濟發展及對外聯繫不斷增強的過程中分得一杯羹。
