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比富達證券（香港）市場策略研究部高級經理 何天仲
上月底中國國務院常務會議部署推進地下管廊建設，內地地下綜合管廊建設盛宴有望揭開序幕。所謂地下管廊，即城市中用於鋪設市政公用管線的市政公用地下管廊設施。內地計劃將電力、通信、給排水、熱力、燃氣等共計20餘種市政管線納入綜合管廊統一鋪設和管理，在當前經濟增長欠缺動力的背景下，下半年持續加碼機會大。地下管廊建設工程量大，涉及行業部門眾多，短期發展或面臨一定挑戰，惟其發展前景廣闊，值得留意。
需求迫切 投資額巨大
近年隨着內地城市不斷發展，城市地下管線建設不合理問題愈發突出。例如，在部分城市的同一路段，不同管線鋪設導致重複挖掘，浪費人力物力的同時，也容易引發管道損壞、釀成事故；管線種類繁多，缺乏統一管理，不便維護，存在安全隱患。另外，一旦出現暴雨天氣，積水難以消退，負面影響也非常大，因此科學的管廊建設非常必要。
地下管廊由於涉及部門極多，要解決以上問題，需要由最上級的部門推動才有機會實現。近年由於國務院持續發佈文件，已有效推動地下管廊建設進展。早在2013年9月，國務院便下發了文件，提出要加強城市基礎設施建設。去年6月，國務院進一步下發文件，明確提出加強地下管線的管理，推進地下管廊建設，計劃用5年的時間完成老舊管網的改造，10年的時間建成較完善的城市地下管線體系等。而本次國務院常務會議再次提及，管廊建設有望全面提速。
今年4月，包頭等10個城市被列為地下管廊建設試點城市，計劃在3年內建設389公里地下管廊，總投資額達351億元（人民幣，下同）。據估算，平均每公里廊體加上管廊附屬設施設備需投資9,000萬元。算上鋪設各類管線，每公里投資將達1.2億元。地下管廊建設通常為一次性工程，資金投入量大而且集中，相關行業短期有望顯著受惠。
牽涉部門多 短期臨挑戰
除此之外，據統計，目前全國共有69個城市在建地下綜合管廊，約1,000公里，總投資約880億元。其中，廣東省2013年建成的橫琴環島市政地下綜合管廊，全長33.4公里，是截至目前內地單項工程建設長度最長、一次性投資最大的地下綜合管廊，總投資近20億元，節約40萬平方米城市建設用地，產生直接經濟效益超80億元，形成了良好的示範效應，料其他城市也會跟進效仿。由於地下線路較為複雜，中間牽涉部門多，管廊建設短期或面臨一定挑戰，惟增長前景廣闊，值得關注。■題為編者所擬。本版文章，為作者之個人意見，不代表本報立場。
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