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警惕陌生人電話免墮騙局
(2010-12-31) |
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判罰阻嚇不足 修例重懲醉駕
(2010-12-31) |
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中國微調稀土出口無可非議
(2010-12-30) |
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周松崗有功亦有失 港鐵不能只言利
(2010-12-30) |
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判決發出警示 僭建後果嚴重
(2010-12-29) |
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死因聆訊須依法辦事務實可行
(2010-12-29) |
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權衡「兩難」再加息 劍指通脹非股市
(2010-12-28) |
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徹查直升機失事原因
(2010-12-28) |
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溫總表達中央控制通脹和樓價決心
(2010-12-27) |
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協助長者禦寒 避免健康危機
(2010-12-27) |
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聖誕消費雖旺 經濟隱憂仍存
(2010-12-25) |
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大欖隧道加價 標誌新年加風起
(2010-12-25) |
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居安慮危勿鬆懈 謀劃長遠保繁榮
(2010-12-24) |
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糾正輕判錯誤 維護司法公正
(2010-12-24) |
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中央寄望香港再上新台階
(2010-12-23) |
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韓國勿誤判形勢令危機升級
(2010-12-23) |
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運輸署必須改變官僚作風
(2010-12-22) |
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「陳江會」拓寬兩岸合作領域
(2010-12-22) |
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暴力衝擊中聯辦法理難容
(2010-12-21) |
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盡力提供協助 慎重動用包機
(2010-12-21) |
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慎防誤判形勢 避免半島衝突升級
(2010-12-20) |
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退黨事件對民主黨並非壞事
(2010-12-20) |
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渲染「中國威脅」 日防衛計劃居心不良
(2010-12-18) |
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梁冠彪判死緩的警示意義
(2010-12-18) |
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「逆按揭」以房養老值得支持
(2010-12-17) |
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減緩分列龕場引起的衝擊
(2010-12-17) |
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歐債危機再起 港股加劇波動
(2010-12-16) |
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重判投鏹犯 傳遞阻嚇訊息
(2010-12-16) |
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申亞符港利益 關鍵爭取民意
(2010-12-15) |
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兩電加價轉嫁成本不可接受
(2010-12-15) |
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調解有利投資者 監管制度應改善
(2010-12-14) |
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交通津貼限制宜鬆不宜緊
(2010-12-14) |
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為落實「十二五」掃除「攔路虎」
(2010-12-13) |
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設立穩定基金 紓緩通脹壓力
(2010-12-13) |
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且看聚集奧斯陸的是些什麼人？
(2010-12-11) |
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通脹壓力雖減弱 漸進加息仍需要
(2010-12-11) |
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